Дома Моторспорт Норис чекаше спас во Остин, но помошта стигна предоцна

Норис чекаше спас во Остин, но помошта стигна предоцна

Петтото место во Остин не ја раскажува целата приказна за трката на Ландо Норис. Актуелниот шампион стигна до позиција да се бори за подиум со само едно застанување во бокс, но истрошените гуми и предоцната неутрализација ја урнаа сметката на Мекларен.

Клучниот момент што го чекаше Норис дојде на само пет круга до крајот. Кадилакот на Валтери Ботас откажа, по што беше активирано виртуелното безбедносно возило. Тоа можеше да му овозможи промена на гумите со помала загуба на време, но веќе беше предоцна за да ја спаси неговата стратегија.

Мекларен се реши за поинаков пристап од повеќето директни конкуренти, кои двапати менуваа гуми. Норис тргна осми и со едно застанување се искачи до второто место, но во завршницата немаше со што да одговори на нападите.

Макс Ферстапен и Шарл Леклер го престигнаа во истиот свиок, првиот на патеката, и го исфрлија од позициите за подиум. Потоа помина и Луис Хамилтон, па Британецот мораше да се задоволи со петтото место.

„Ако имаше виртуелно или вистинско безбедносно возило, ќе бевме во игра за добар подиум, а во голем дел од трката и за второто место. Се надевавме, јас се молев, но не дојде“, изјави Норис за шансата што ја чекаше Мекларен.

Во тимот ја разгледувале и побезбедната варијанта — уште едно влегување во бокс кога тврдите гуми почнале да попуштаат. Сепак, заедничката одлука била да продолжи до крај без нова промена. Норис нагласи дека немало несогласувања и ја пофали работата на екипата на стратегијата.

Она што го изненадило било колку долго успевал да му се спротивставува на Ферстапен, иако возачот зад него веќе имал две застанувања. Возењето без болид непосредно пред него му помагало да ги зачува перформансите, но со старите гуми ситуацијата станала многу потешка штом се нашол во сообраќај.

Според Норис, кога Ферстапен го активирал режимот за престигнување, а тој морал да ја користи дополнителната моќност за одбрана, исходот на дуелот станал јасен. Ниту против Леклер немал реални шанси: возачот на Ферари бил особено брз на тврдите гуми и на крајот заврши втор.

И покрај изгубениот подиум, Норис не ја оцени трката како неуспех. Смета дека го извлекол максимумот од болидот и дека темпото било добро, иако петтата позиција на хартија не изгледа особено впечатливо.

Коментари
Прочитајте поврзани статии
Load More In Моторспорт

Проверете

Од неизвесна иднина до 467.000 посети: Остин ја покажува моќта на Формула 1

Трката во Остин некогаш се бореше за опстанок, а денес полните трибини и новите спонзорски…