Последната анализа на ФИА не ги промени дозволите за развој на моторите. Ривалите на Ред Бул остануваат со дополнителни можности, а системот АДУО може да се менува за 2027 година.

Возачот на Мекларен спогодбено ја заврши соработката со менаџерскиот тим на Марк Вебер и Ен Нил, кој имаше клучна улога во неговиот влез во Формула 1.

Новите правила ги намалуваат шансите за претекнување на Интерлагос, предупредуваат возачите. Дождот би можел целосно да ја промени сликата.

Стефано Доменикали очекува Епл да се вклучи во трката за ТВ-правата и надвор од САД, но Формула 1 не планира еден партнер за целиот свет.

Прегревањето довело до откажување на суспензијата во Мексико. Ботас е подготвен за Бразил, а уверува дека тимот и натаму стои зад него.

Кими Антонели можеше да ја обезбеди светската круна со деветто место во Мексико Сити, но избра ризично претекнување што предизвикало нервоза во Мерцедес.

Болидите на Хулкенберг и Бортолето ќе добијат зелено-жолт дизајн за Сао Пауло, со детали инспирирани од препознатливите градски тротоари.

Шведскиот возач со корени од БиХ ќе вози за Ферари на првиот тренинг во Интерлагос, пред во 2027 година да стане резервен и развоен возач на тимот.

СФ-26 покажува колку напредувал Ферари во свиоците, но загубата на правците ја засенува работата на тимот. Васер вели дека заостанувањето со моторот било познато со години.

По конфликтот во Мексико, Хаас потврди дека Естебан Окон нема да се врати во болидот во 2026 година. Рафа Камара ќе го заземе неговото место во Бразил.