Дома Моторспорт Лосон за неизвесната иднина: Лани бев под стрес, сега уживам во Ф1

Лосон за неизвесната иднина: Лани бев под стрес, сега уживам во Ф1

Лосон за неизвесната иднина: Лани бев под стрес, сега уживам во Ф1

Три трки до крајот на сезоната, возачката постава на Рејсинг Булс за следната година останува непозната. За Лиам Лосон тоа повторно значи прашања за сопствената иднина, но Новозеланѓанецот овојпат не дозволува неизвесноста да му го диктира настапот на патеката.

Во разговор за „Моторспорт вик“, 24-годишниот возач објасни дека направил важна промена во пристапот: наместо да размислува за следниот договор, се концентрира на резултатите што треба да ги испорача сега.

„Се бориме за петтото место кај конструкторите. Ако го оствариме тоа, тогаш сум ја завршил мојата работа. Мојата цел секој викенд е да бидам на врвот од средината на поредокот“, изјави Лосон.

Шпекулациите овојпат се поврзуваат со Никола Цолов, возачот од програмата на Ред Бул кој се натпреварува во Формула 2. Лосон веќе помина низ слична неизвесност: со подобрите настапи во вториот дел од 2025 година го задржа местото и сезонава доби нов тимски колега, Арвид Линдблад.

Сега признава дека претходно премногу размислувал за одлуките што не зависат само од него.

„Пред една година многу размислував за тоа. На моменти бев прилично под стрес и, искрено, не возев најдобро што можам. Годинава не го чувствувам истиот притисок, стрес или загриженост“, објасни тој.

Зад поголемата смиреност стои и поинаква подготовка. Во 2025 година почна во Ред Бул, но по само две трки беше вратен во сателитскиот тим. Според неговото објаснување, промената и ограничената претсезонска подготовка го оставиле долго време во обид да го надомести пропуштеното.

Сезоната 2026 е неговата прва целосна кампања со Рејсинг Булс, иако во три наврати настапи за главниот тим како замена за Исак Хаџар, кој имаше скршен рачен зглоб. Подготовките со Рејсинг Булс и воведувањето на новите болиди му помогнале да почне од постабилна основа.

Лосон истакна дека сега е повеќе вклучен во развојот на болидот, подобро ја разбира насоката на надградбите и знае каква организација му одговара за време на тркачките викенди. Како важна поддршка ја посочи и групата луѓе што ја има околу себе.

Токму затоа, последните настапи не ги оценува само низ брзината и резултатите.

„Вториот дел од годинава, особено последните трки, веројатно ми го донесе најголемото уживање во Формула 1 досега. Воедно, тоа беа и нашите најсилни трки“, порача Лосон.

Фото: Motorsport Week

Коментари
Прочитајте поврзани статии
Load More In Моторспорт

Проверете

Ред Бул без дополнителни надградби, ФИА подготвува измени за 2027

Последната анализа на ФИА не ги промени дозволите за развој на моторите. Ривалите на Ред Б…