Тимот на Мерцедес во Формула 1 се наоѓа пред сериозна задача да ги анализира новите подобрувања на својот автомобил, откако тие не донесоа очекувани резултати на последната трка во Малезија. Иако се надеваа на напредок од 0.3 секунди по круг, новите промени можеби дури и го влошија времето за 0.5 секунди, што им овозможи на Ред Бул и Макс Верстапен да ја освојат првата победа сезонава.
Тимот беше изненаден од фактот дека подобрувањата во аеродинамиката не се одразија на времето по круг, а исто така се соочија со проблеми во нискобрзинските кривини и на правците. Главниот предизвик за Мерцедес е да утврди дали проблемите се резултат на новите подобрувања или на специфичните услови на патеката во Сепанг, кои вклучуваат високи температури и груба површина.
Според лидерот во светскиот шампионат, Кими Антонели, тимот треба да одговори на прашањето дали новите подобрувања навистина ги направија побрзи или не. Слични проблеми имаа и на други патеки со стара асфалтна површина, како што беше случајот во Зандворт.
Заменикот на тимскиот шеф, Бредли Лорд, смета дека зголемената аеродинамика доведе до поголем отпор на воздухот, што влијаеше на брзината на правците. Мерцедес планира интензивни инженерски анализи пред претстојната трка во Сингапур, каде што е можно да тестираат различни конфигурации за да добијат реални податоци за новите подобрувања.
Тимот е отворен за сите можности, вклучувајќи и враќање на старите делови ако се покаже дека новите не функционираат како што се очекуваше. Одлуката ќе зависи од заклучоците кои ќе ги донесат во текот на неделата.
Учество во игри на среќа е дозволено за лица со 18+ години. Играј одговорно!