
Отворањето на новата сезона во шампионатот на Формула 1 на Големата награда на Австралија донесе возбудлива трка, но предизвика голема расправа меѓу возачите и тимовите за тоа во кој правец оди најбрзиот спорт во светот.
Победникот на трката, Џорџ Расел, призна дека и самиот имал мешани чувства по првиот викенд од новата генерација болиди и погонски единици, кои речиси рамномерно ја користат силата на моторите со внатрешно согорување и електричната енергија.
Исхрана, повреди и тренинг – совети од доктор по спортска медицина | Уште еден поткаст
Трката во Мелбурн донесе дури 125 претекнувања, додека минатата година на истата патека имаше само 45.
Двајца возачи користеа посебни режими на дополнителна сила – „буст“ и „претекнување“ – кои овозможуваат привремено зголемување на електричната енергија.
Меѓутоа, таков систем често доведува до тоа дека возачот кој претекнува брзо останува без енергија и станува лесна мета на следниот правец.
Иако трката беше атрактивна за гледање, многу возачи изразија загриженост поради големите разлики во брзината меѓу болидите.
Актуелниот светски шампион, Ландо Норис, предупреди дека таквите разлики можат да бидат опасни.
“Понекогаш разликата може да биде и 40 или 50 километри на час. Ако се случи судир при таква брзина, последиците можат да бидат сериозни”, рече Норис.
Every overtake between Charles Leclerc and George Russell at the start of the race.#F1 | #AustraliaGP
— Everything Formula (@evrythngformu1a) March 9, 2026
pic.twitter.com/LnIr3F2ugm