Алпин остана со празни раце по трката за Големата награда на Мексико, иако по првите корекции на пласманот имаше осум бода. Казните за Франко Колапинто и Пјер Гасли поради недоволно забавување под жолти знамиња ги исфрлија двајцата од првата десетка.
Одлуките им донесоа напредок на неколку ривали. Лијам Лосон, кој тргна од боксот, стигна до седмото место и шест бода за Рејсинг Булс. Така, во борбата за петтата позиција кај конструкторите, предноста на неговиот тим пред Алпин порасна на 35 бода.
Габриел Бортолето и Исак Хаџар се поместија на осмото и деветтото место, а Рјо Хиракава го заврши своето изненадувачко деби за Хас со бод за десеттата позиција.
За Алпин, расплетот првично изгледаше многу подобро. Колапинто ја мина целта како осми, а Гасли како десетти. Потоа добија по едно место поради десетте секунди казна за Оскар Пјастри, изречена за судирот со Арвид Линдблад во првиот свиок. Но, токму постапувањето под жолтите знамиња по тој инцидент им го поништи бодовниот учинок.
Колапинто доби дополнителни десет секунди и падна на 15. место. Алпин приложи телеметрија и фотографии во обид да докаже дека тој ја намалил брзината и бил подготвен да ја промени насоката, но стјуардите не беа убедени дека забавувањето при едно жолто знаме било доволно.
За минувањето под двојни жолти знамиња во претходниот сектор, Колапинто не беше казнет. Стјуардите оценија дека постои доволно сомнеж дали навреме добил предупредување за да постапи според правилата.
Гасли помина значително полошо. Неговиот прекршок беше под двојни жолти знамиња, па казната „стоп-енд-гоу“ беше претворена во додавање 30 секунди. Со тоа заврши 17-ти, последен меѓу класифицираните возачи, а доби и два казнени поена.
Тимот тврдеше дека Гасли значително забавил, но споредбата на неговата телеметрија со податоците од другите болиди ги наведе стјуардите на спротивен заклучок: намалувањето на брзината не ги исполнувало барањата на правилникот.
И покрај одбраната што Алпин ја изнесе на сослушувањата, двајцата возачи потоа ја презедоа одговорноста. Гасли му се извини на тимот и призна дека неговата грешка ги чинела бодови, додавајќи дека имало и други проблеми поради кои пропуштиле подобар пласман. Колапинто, исто така, упати извинување и го прифати прекршокот како своја грешка зад воланот.
Фото: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Учество во игри на среќа е дозволено за лица со 18+ години. Играј одговорно!