
Осмото место во квалификациите за Големата награда на САД тешко му падна на Ландо Норис. Актуелниот светски првак верува дека во Остин имал болид способен за второто стартно место, но не успеал да го извлече неговиот потенцијал.
Британецот не бараше оправдување во ограничувањата на патеката, кои им создаваа проблеми на дел од возачите. Одговорноста за сопствениот настап ја презеде самиот.
„Денес завршив ужасна работа и не сум задоволен од себе“, призна Норис, објаснувајќи дека зад разочарувачкиот резултат стои сплет од повеќе проблеми.
Неговата најголема мака е однесувањето на Мекларен МЦЛ40. Според Норис, брзината постои, но исклучително е тешко таа да се претвори во еден целосен, чист квалификациски круг.
„Ова убедливо е најтешкиот болид што сум го возел во животот. Сепак, денес беше доволно добар за второто место. Брз е, но е многу непријатен за возење“, изјави тој.
Мекларен во САД пристигна со пакет подобрувања, со цел да го намали заостанувањето зад водечките. Мерцедес ја предводеше конкуренцијата во првата половина од сезоната, но во меѓувреме Ред Бул и Ферари се вклучија во борбата на врвот.
Сепак, ниту еден од двајцата возачи на Мекларен не го доби посакуваното темпо во квалификациите. Тежок премин од тренинзи кон борбата за стартните позиции имаше и Ферари, иако беше најбрз на сите три тренинг-сесии.
За Норис, проблемот е во тоа што напредокот во еден дел од кругот лесно се губи во друг. Кога ќе подобри три свиоци, како што објасни, следните три одеднаш стануваат кошмар. Поради тоа, совршениот круг во моментов му изгледа недостижен.
„Сакам да се борам за пол-позиција, а морам да си кажувам дека треба да се задоволам со петтото место. Не сакам да го правам тоа“, порача Британецот.
Пред трката, најголемата грижа останува третиот сектор и однесувањето на болидот во бавните делови. Норис смета дека на голем дел од патеката Мекларен е конкурентен, но не е сигурен колку лесно ќе може да претекнува.
И покрај разочарувањето, не ја отпишува можноста за подобар резултат во трката. Темпото на подолги серии му остава надеж дека осмата стартна позиција нема да ја одреди и неговата конечна судбина во Остин.