Секој тим има обврска да им отстапи четири тренинг-настапи на неискусни возачи. Линдблад рано исполни дел од задачата на Рејсинг Булс, а листата опфаќа уште низа имиња.

Леклер заврши втор во САД, но Ферари повторно остана со чувство на пропуштена шанса. Проблемот се крие во квалификациите и во тесниот прозорец за работа на гумите.

Силниот финиш во Остин не му донесе победа на Шарл Леклер. Монегашанецот смета дека Ферари ја платил цената за проблемите во квалификациите, но признава дека Антонели бил пребрз.

Одделни канцеларии, заклучени ИТ-системи и евиденција за влез во фабриките: ФИА воведува нови мерки против заобиколувањето на буџетскиот лимит.

Кристијан Хорнер вели дека неговите пофалби за Ферари добиле погрешна димензија и создале непотребен притисок врз Фред Васер, кому, според него, му треба повеќе време.

Од 2027 година тимовите нема да смеат да менуваат спецификација на фелните меѓу квалификациите и трката – ФИА сака да спречи нова скапа развојна битка.

Луис Хамилтон отворено призна дека не е љубител на се почестите асфалтни излетни зони на модерните Ф1 патеки и посочи дека му недостигаат тревата и чакалот.

Пред 68 години Мајк Хоторн ја испиша историјата во Формула 1, освојувајќи ја титулата со само еден бод предност пред Стирлинг Мос.

Иако сезоната влегува во завршница, Ферари за Големата награда на САД носи најобемен аеродинамички пакет оваа година.

По две последователни стратешки грешки, Берни Колинс смета дека Луис Хамилтон и Ферари мора отворено да расчистат како ги носат клучните одлуки за време на трка.