Ероу Мекларен подготвува засилувања и надвор од кокпитот. По ангажманите на Скот Диксон и Феликс Розенквист за 2027 година, тимот се очекува да добие и двајца искусни инженери од Чип Ганаси рејсинг – Крис Симонс и Рос Банел.
Според „Рејсер“, Ганаси ги потврдил заминувањата. Двајцата инженери треба да ги преземат новите задачи по истекот на декември, кога завршуваат нивните договорни ограничувања за работа кај конкурент.
Особено значајно име е Симонс, кој ја извршуваше функцијата директор за перформанси во периодот во кој Алекс Палоу освои пет шампионски титули за шест сезони. Неговиот придонес во техничката работа беше важен дел од тие успеси, па неговото заминување би можело сериозно да се почувствува во Ганаси.
Мекларен составува искусна екипа со поглед и кон 2028 година. Тогаш Индикар ќе ја воведе новата шасија ИР-28, со што ќе заврши 14-годишниот период со ДВ12. Промената ќе донесе нови задачи за инженерите и возачите, а искуството на новите членови може да биде важна предност.
Во тие подготовки значајна улога ќе има и Диксон. Шесткратниот шампион, покрај резултатите на патеката, е ценет и по прецизните повратни информации што им ги дава на инженерите за однесувањето на болидот. Заедно со победникот на Индијанаполис 500, Розенквист, тој ќе ги брани боите на Мекларен во 2027 година.
Иако редовно победува на трки и е меѓу најсилните тимови во шампионатот, Ероу Мекларен сè уште ги чека првата титула и првиот триумф на Индијанаполис 500. Најавените инженерски засилувања се уште еден чекор во обидот да се стигне до тие цели.
Учество во игри на среќа е дозволено за лица со 18+ години. Играј одговорно!